Hangar-7

67 Jahre und kein bisschen langsam: Als ältester Rennfahrer der Welt hat sich der unverwüstliche Österreicher Dieter Quester 2007 mit diesem Auto erneut in die Siegerliste der 24 Stunden von Dubai sowie der 24 Stunden von Silverstone eingetragen.

Für den früheren Tourenwagen-Europameister Quester war Silverstone der bis dahin insgesamt achte Erfolg bei einem 24-Stunden-Rennen.

Brain Vickers erreichte in diesem Auto beim Bud Shootout am 10. Februar 2007 am Daytona International Speedway den 8. Platz. Jeder Rennfahrer, der im Vorjahr ein Mal von einer Pole Position gestartet ist, ist automatisch für das Bud Shootout im Februar qualifiziert. Brains Pole in Texas 2006 hat ihm einen Platz für das historische Rennen im Februar gesichert.

Eddie Cheever gründete 1996 das Cheever Racing Team, dem Red Bull für einige Zeit Flügel verlieh. Cheever selbst fuhr 30 Jahre in der Formel 1, der Champ Car Rennserie und in der Indy Racing League. Die Fahrer waren unter anderem Eddie Cheever Jr. und Tomas Scheckter.

Die Formula SAE ist ein internationaler Designwettbewerb, der jährlich an acht Wettkampforten veranstaltet wird. Dieser Bewerb wird in den Vereinigten Staaten schon seit über 20 Jahren und seit 1998 auch in Europa ausgetragen. Studierende von weltweit über 400 Universitäten nehmen jährlich an diesem Designwettbewerb teil.

Hinter der Formula Student steht als Idee die Annahme, ein Unternehmen habe die studentischen Teams mit dem Bau eines Prototypen für Hobbyrennfahrer beauftragt, der für eine Produktion von tausend Fahrzeugen pro Jahr konzipiert ist und bestimmte Eigenschaften erfüllt. Entsprechend ist der Wettbewerb so konzipiert, dass alle Aspekte von der Konstruktion über die Kostenkalkulation bis hin zur Praxistauglichkeit des Prototypen bewertet werden. Dazu gliedert sich der Wettbewerb in dynamische und statische Disziplinen.

Die Anforderung an die KTM 690 war: nicht nur einfach zu fahren soll sie sein, sondern auch einfach zu reparieren. Marc Coma hat dieses Motorrad nach drei Jahren Entwicklung im Jahr 2009 durch die Wüste Südamerikas gepeitscht und auf der neuen Strecke der härtesten Rally der Welt alle Bereiche – sowohl Fahren als auch Reparieren - ausreichend testen dürfen. Der Aufwand hat sich gelohnt, konnte sich Marc Coma doch letztendlich zum Dakar Sieger 2009 küren lassen.

Der Finne Mika Kallio konnte mit diesem Bike im Jahr 2005 vier MotoGP 125cc Siege und acht Pole Positions einfahren. Nach nur zwei Jahren Präsenz in der MotoGP 125cc ging im gleichen Jahr auch der Konstrukteurstitel an KTM.

John Hopkins fuhr diese Yamaha 2002 - in der letzten Saison in der Geschichte des Red Bull Yamaha Teams. 1999 war das Team beim Grand Prix von Valencia mit Régis Laconi in der damaligen 500cc Klasse das erste Mal siegreich. Im Jahr 2000 feierte Garry McCoy seinen Durchbruch mit einem Sieg im Auftaktrennen von Südafrika und konnte im Laufe der Saison noch zwei Siege und drei dritte Plätze einfahren.